電子警察系統(tǒng)基本功能分析與應用問題匯總

　    電子警察在監(jiān)控過程主要涉及了車輛感應、拍攝、采集、處理、傳輸?shù)燃夹g(shù)，通過在地下埋設感應線圈，橫桿上架設數(shù)碼相機或攝像機，對超速、違章進行抓拍，然后將圖像回傳到處理中心，通過車輛號牌的識別，最后由系統(tǒng)或人工對違章車輛做出處罰。它可以迅速的監(jiān)控到車輛或人員交通違章記錄，對交通違章事件進行抓拍，從而為交通違章的處理提供技術(shù)上有說服力的證據(jù)；也可以提供準確的實時監(jiān)控畫面，讓交通指揮中心更加直觀地對路面交通做出及時的調(diào)整和監(jiān)測。

　　電子警察基本功能

　　闖紅燈自動記錄系統(tǒng)(也稱電子警察系統(tǒng))可以廣泛應用在無人值守的路口、單行線、禁行、限時道路、限車型車道、主輔路進出口、緊急停車帶、公交專用道、違章超速等。這一系統(tǒng)解決了無人值守路口無法對闖紅燈車輛進行處罰的問題，同時也為交通管理部門執(zhí)法提供了科學依據(jù)。

　　1.采用智能圖像識別系統(tǒng)，準確抓拍違章車輛;智能圖像識別處理技術(shù)，確保系統(tǒng)自動識別違章車輛的行駛軌跡(即違章過程)，并準確的抓拍違章車輛的車牌照特寫照片。有效抓拍率極高。檢測車輛方式可以為視頻檢測方式或地感線圈方式。

　　2.采用高分辨圖像采集技術(shù)，具有連續(xù)抓拍能力;該系統(tǒng)采用高清晰度圖像采集技術(shù)，圖像清晰，色彩還原性好。采集速度極快，確保在不同車速下都能夠連續(xù)準確抓拍違章車輛的違章過程。

　　3.采用全景與聚焦結(jié)合，使違章車輛信息更充分;全景圖片再現(xiàn)車輛的違章行駛軌跡，而聚焦圖片能充分提供違章車輛的車型、車牌照等信息。這些信息為準確處罰提供了詳實的證據(jù)。

　　4.采用遠程設置模式，可隨時修改設備參數(shù);采用計算機通訊技術(shù)，使管理人員能在遠程設置監(jiān)視控制區(qū)域，及時修正不同外部環(huán)境造成的偏差，極大的提高了工作效率。

　　5.違章記錄采用計算機圖文管理模式;文檔記錄中除了車輛圖像之外，還可記錄拍攝時間、拍攝地點等輔助檢索信息，便于大量數(shù)據(jù)文件的分析檢索。數(shù)據(jù)庫技術(shù)的應用，不僅減輕了管理人員的工作量，而且能方便的做到信息共享，為不同的職能部門之間提供豐富的信息。

　　6.具有靈活的聯(lián)網(wǎng)方式，適合于不同的需求;隨著城市交通的發(fā)展，會對通信方式提出不同的要求。為了滿足各種需求，數(shù)據(jù)傳輸方式可以應用電話線遠程傳輸及設置、ISDN遠程實時傳送及設置、光纖遠程傳輸及設置、無線GSM遠程傳輸及設置等多種方式。

　　7.由于采用了防強電磁干擾機箱，并按照相應標準采取的密封措施，保證了即使在室外惡劣的條件下也具有良好的防塵、防潮的功能。

　　電子警察應用問題匯總

　　電子警察提供路面交通指揮的依據(jù)，改善城市交通，緩解交通擁堵，為科學化交通規(guī)劃提供借鑒，電子警察已經(jīng)成為道路交通管理系統(tǒng)中重要的組成部分，讓路面交通管理更加科學合理，從技術(shù)上提升了交通管理的績效。但是，颯爽英姿的電子警察過著全明星般的生活，其實在技術(shù)還存在一定的問題。

　　問題一：產(chǎn)品兼容與穩(wěn)定性較差

　　電子警察監(jiān)控系統(tǒng)集成化程度比較高，設計到各個具體產(chǎn)品的兼容性與穩(wěn)定性，系統(tǒng)設備配置的多供應渠道性，使得具體細節(jié)產(chǎn)品運行不穩(wěn)定性因素增多。由于各廠家技術(shù)不同，解決方案不同，造成不同廠家電子警察監(jiān)控系統(tǒng)設備的數(shù)據(jù)接口、視頻格式、視頻播放軟件、視頻壓縮格式、傳輸介質(zhì)、數(shù)據(jù)傳輸方式、中心管理平臺軟件等等都不盡相同。各種設備與設備之間，經(jīng)常出現(xiàn)不兼容，無法集成等等方面的問題。

　　問題二：電子警察監(jiān)控系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一的標準

　　無論是電子警察監(jiān)控系統(tǒng)還是整個安防行業(yè)，"標準缺失"一直是阻礙行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。沒有規(guī)矩。不成方圓。想必一套標準和制度才是規(guī)范市場、擴大經(jīng)營的必然選擇。在用戶需求不明確時，廠家按照自己理解生產(chǎn)出來的產(chǎn)品在使用中或多或少會出現(xiàn)問題，如果一套完整的招標需求，一定能夠解決二者之間的誤差。

　　問題三：弱電管理產(chǎn)品售后無人問津

　　電子警察監(jiān)控系統(tǒng)售后不及時問題嚴重，電子警察監(jiān)控系統(tǒng)是弱電的范疇，電子產(chǎn)品本身就有很多不穩(wěn)定因素，往往很多地方的監(jiān)控設備出了問題，得不到及時有效的解決，造成很多地方的設備成了擺設。這是甲方與廠商在溝通上的問題，應該可以通過提升后期的維護服務質(zhì)量來解決。

　　問題四：智能分析弱移動監(jiān)控能否給力

　　對于交通行業(yè)來說，電子眼既肩負著監(jiān)控路面信息的任務同時也肩負著執(zhí)法的任務。如限行時間進五環(huán)、違章停車、強行占到等等，這些都是需要智能分析來實現(xiàn)。為了更好地貫徹城市道路交通安全行車的相關(guān)規(guī)范及準則，加派移動監(jiān)控、偵測力度能夠提高電子警察的工作效率。

　　如果電子警察監(jiān)控系統(tǒng)能夠輕松跨域這四重障礙，相比未來的市場前景將不可估量。電子警察作為交通領域的明星秀，每年都會有不同的新產(chǎn)品、新技術(shù)出現(xiàn)，交通行業(yè)不僅有最帥交警孟昆玉，也有全明星陣容的“電子警察”。

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