國(guó)內(nèi)首家路況主題微社區(qū)"路況社區(qū)"上線

　　1月7日，微信公眾平臺(tái)首家路況主題微社區(qū)"路況社區(qū)"正式上線。"微信路況"是一個(gè)專注于交通服務(wù)的微信公眾平臺(tái)，用戶通過該平臺(tái)可以快速獲取周邊或指定地點(diǎn)的實(shí)時(shí)路況信息，以便合理的安排出行時(shí)間和路線，便捷的查詢方式和貼心的功能設(shè)置為其在短期內(nèi)積累了近500萬用戶，如何充分挖掘這一龐大的用戶群體所蘊(yùn)藏的巨大價(jià)值，以UGC模式解決車主路況需求，正是微信路況開通微社區(qū)的初衷。

　　如今，巨大的交通壓力已成為困擾城市發(fā)展和人們出行的難題，能否以較之傳統(tǒng)的交通廣播信息更為及時(shí)精準(zhǔn)的路況信息服務(wù)緩解這一難題，"微信路況"給出了答案。目前微信路況提供的主要服務(wù)有路況查詢、路況定制、電子眼信息提示以及違章查詢，而"路況社區(qū)"的開通則為用戶提供了一個(gè)交流互動(dòng)、分享路況信息的掌上社區(qū)。微信路況項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在接受筆者采訪時(shí)表示："微社區(qū)的出現(xiàn)讓微信路況由純工具屬性變得具有社交性，公眾平臺(tái)也因此獲得價(jià)值提升。社區(qū)開通之后大量用戶涌入，提升了產(chǎn)品的活躍度，而微社區(qū)作為一個(gè)重要的內(nèi)容載體，在不斷為用戶提供路況服務(wù)的同時(shí)也豐富了產(chǎn)品本身的價(jià)值。整體而言，微社區(qū)的出現(xiàn)恰逢其時(shí)"。

　　微信路況所屬"車托幫"是一家通過UGC模式解決路況問題的公司，這一模式?jīng)Q定了微信路況以用戶為核心的戰(zhàn)略布局。在談到微社區(qū)在整個(gè)布局中所起的作用時(shí)，這位負(fù)責(zé)人向筆者表示："我們的思路是用戶喜歡什么平臺(tái)，我們就出現(xiàn)在什么平臺(tái)，微信作為當(dāng)下最為炙手可熱的平臺(tái)，微信路況當(dāng)然希望在這一平臺(tái)上通過UGC模式解決車主的路況需求，而微社區(qū)的出現(xiàn)則大大提高了用戶活躍度和產(chǎn)品的互動(dòng)性。后期我們會(huì)針對(duì)不同地域的用戶開展一些活動(dòng)，比如車友會(huì)、車友報(bào)路況等，充分發(fā)揮路況社區(qū)在戰(zhàn)略布局中的作用，從而為車主提供更優(yōu)質(zhì)的路況信息服務(wù)"。

　　最新版本的"微信路況"創(chuàng)新性的實(shí)現(xiàn)了圖形化觸摸交互頁面，結(jié)合語音功能，成為全國(guó)首家使用語音播報(bào)路況信息和電子眼信息提醒的公眾平臺(tái)。針對(duì)微社區(qū)目前所提供的功能，該負(fù)責(zé)人也提出了自己的一些看法，"目前微社區(qū)沒有分版功能，許多用戶進(jìn)入社區(qū)后都在尋找同城車友或者自己感興趣的內(nèi)容，但內(nèi)容刷新頻率太快且無法分版，希望能夠盡快開通分版功能。"就這一問題，微社區(qū)方面的負(fù)責(zé)人向筆者透露："目前微社區(qū)在功能上正在不斷完善，一些新的功能正在測(cè)試當(dāng)中，很快將向用戶開放"。

　　微信路況是車托幫戰(zhàn)略布局的重要組成部分，而微社區(qū)的開通則為整個(gè)布局打通了重要一環(huán)。采訪的最后，筆者就微信路況未來的商業(yè)模式請(qǐng)?jiān)撠?fù)責(zé)人發(fā)表一下觀點(diǎn)，后者表示，"目前微信路況的用戶總量和增量都非常可觀，發(fā)展可謂一日千里，我們目前主要考慮的是如何更好地服務(wù)客戶"。

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