擁有四項功能的手機APP首頁
APP顯示公交畫具體位置
二維碼將成為維權神器
南寧市公共交通管理系統已于春運前正式投入使用,實現了多項針對公交企業、公交駕駛員、公交線路、公交車輛、站點站亭的管理和服務功能。19日,記者從南寧市交通運輸局獲悉,南寧市交通運輸局將推出一款基于南寧市公共交通管理系統、出租車管理系統、實時路況發布系統和客運站票務查詢系統的手機APP,手機用戶安裝后可以通過軟件輕松完成打車、公交實時查詢、實時路況查詢和客運站實時票務查詢等諸多功能。
公交管理系統帶來諸多改變
南寧市運管處公交科副科長張曉敏介紹說,此前南寧市公交行業信息化建設步伐相對滯后,不僅各公交企業未能實現公交“一卡通”,給市民的公交出行帶來不便,而且各公交企業安裝的GPS終端和視頻監控系統“各自為政”,行業管理部門沒有統一的監控平臺。這種局面導致企業的公交信息化與智能化管理水平參差不齊,行業管理部門也難以實現對公交行業的信息化監管,存在諸多監管盲區。
南寧市公共交通管理系統建設過程中給全市的公交車安裝了統一的GPS終端,結束了部分公交車沒有GPS終端的歷史,同時也基于此建設了全市統一的公交監管平臺。系統包含了公交企業信息管理、公交駕駛員管理、公交線路管理、公交車輛運營監控管理、站點站亭管理、企業內部管理、應急調度、數據分析以及公眾出行服務信息等多項管理和服務功能。
最值得一提的是系統健全了南寧市公交車駕駛員管理系統,相當于為南寧市公交車駕駛員黑名單制度建立了軟件基礎。“如果公交車駕駛員出現違法違規行為,系統都會將其記錄到駕駛員個人電子檔案,當某家公司駕駛員出現嚴重問題被除名后,系統會將其鎖死列入黑名單,其他企業就不能再次錄用其成為駕駛員。”張曉敏介紹說。
官方手機APP可打車查路況
南寧市公交車駕駛員管理系統建成使用后,南寧市公共出行的最大交通工具開始了系統化的信息管理,而南寧市道路運輸信息中心也基于南寧市公交車駕駛員管理系統和此前已經建成的南寧市出租車管理系統、南寧市客運站票務查詢系統及和交警部門合作的實時路況發布系統設計了一款公共出行的服務平臺,平臺的手機應用目前也已經制作完成。
昨日下午,南寧市道路運輸信息中心常務副總經理米娜向記者展示了這款尚未定名的APP軟件。軟件打開后的首個頁面分為“我要打車”、“路況信息”、“查詢車票”和“公交查詢”四個板塊。在“我要打車”中,市民可以通過地圖看到離自己位置最近的多輛出租車,并有即時打車和預約打車功能,和常見的打車軟件較為相似。
在“路況信息”板塊內,市民可以通過地圖界面查詢南寧市的實時路況信息,道路按照實時通暢情況分為紅色(擁堵)、藍色(緩慢)和綠色(通暢)三種顏色。“查詢車票”板塊則可以實時查詢南寧市五大客運站的實時車票情況,可以查詢到具體的班次班線、發車時間和余票等信息。
而“公交查詢”版塊不但可以查詢到線路、站點等基本信息,還可以顯示全市所有公交線路中車輛的具體位置。打開朝陽廣場開往洪運公交車場的40路公交車,就可以看到該線路所有站點的列表,線路上運行的公交車位置也是一目了然。其中一輛公交車已經從人民解放路口開出準備到人民永寧路口,另一輛車則從中興橋北開出,準備到達中興橋南。
打車乘公交可刷二維碼投訴
在這款APP當中,二維碼將扮演一個非常重要的角色。米娜介紹說,今后市民在搭乘公交和出租時可以通過使用該軟件掃描二維碼辨別出租車是否是黑車、對出租車服務進行評價,甚至還能通過軟件評價公交車司機的服務。
以出租車為例,按計劃屆時每輛出租車都將有個獨有的二維碼噴涂在車門邊、副駕駛位置和后排,乘客打開軟件后掃描二維碼,馬上就可以辨別出出租車是否是黑車,同時還可以對司機的服務進行評價。“二維碼里面使用了最新的技術,讓黑車無法仿造。”米娜說。
而公交車方面,計劃在每輛公交車上噴涂一個該公交車獨有的二維碼,乘客使用軟件掃描二維碼后不但能夠獲知該公交車的基本信息,還能直接進入公交車評價頁面,對公交車司機的服務進行評價。“這些評價都會直接轉入后臺—南寧市公共交通管理系統的數據庫,后期會要求公交企業就此展開調查并對違規駕駛員進行處理,如果乘客有不滿意的方面,現場就能通過手機軟件投訴。”南寧市運管處公交科科長姚奇峰介紹稱。
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