摘要:通過高德地圖和高德導(dǎo)航上的實時路況功能以及動態(tài)路線規(guī)劃，車主可以縮短路上因擁堵所浪費的時間。根據(jù)抽樣統(tǒng)計，使用高德動態(tài)路線規(guī)劃平均為用戶節(jié)省了大約20%的時間。
近日有北京車主在微博上反映，高德地圖在默認(rèn)比例下不能顯示某條道路的交通路況，而是需要每次放大一倍后才能看到路況，對其上下班帶來了小小的麻煩。高德交通信息部門的工作人員在跟這位車主了解情況后，得知不僅是他個人，很多該社區(qū)的車主都有這方面困擾，于是加急辦理，兩個小時后高德地圖默認(rèn)比例下已可直接顯示該路段的實時路況。
高德交通信息大數(shù)據(jù)相關(guān)人員向記者表示，之前很多人認(rèn)為高德地圖主要是應(yīng)用場景在去陌生的城市、景區(qū)，但據(jù)其了解很多都市車主在每日上下班時也會使用高德地圖，主要是看重其可以實時顯示交通路況的功能。對于上下班駕車的用戶，其一般都有兩到三條常用的路線可供選擇，而通過查看高德地圖的實時路況，就可以看到哪條道路出現(xiàn)了擁堵，從而及時調(diào)整路線，順利到家或者公司。
據(jù)了解，高德交通在智能交通領(lǐng)域具有多年的行業(yè)經(jīng)驗和研發(fā)功底，截止2013年年底，高德交通覆蓋含北上廣深在內(nèi)的61個城市，城市覆蓋數(shù)量已國內(nèi)居首。目前，每天都有數(shù)百萬用戶在使用高德交通信息服務(wù)，用戶覆蓋的里程每天也可達(dá)到2500萬公里以上。通過高德地圖和高德導(dǎo)航上的實時路況功能以及動態(tài)路線規(guī)劃，車主可以縮短路上因擁堵所浪費的時間。根據(jù)抽樣統(tǒng)計，使用高德動態(tài)路線規(guī)劃平均為用戶節(jié)省了大約20%的時間。
此外，高德地圖也與新浪微博展開合作，微博用戶發(fā)布的有關(guān)實時交通的內(nèi)容，會及時顯示在高德地圖的界面上。車主勾選“顯示智能交通事件”即可看到用戶發(fā)布的各類交通信息，無論是堵車、交通管制還是車禍?zhǔn)录荒苛巳弧?/div>
除幫助車主規(guī)避擁堵外，高德交通還定期推出交通擁堵報告，在更大的范圍為公眾服務(wù)。在今年的三八婦女節(jié)前夕，高德交通發(fā)布了三八節(jié)北京市交通擁堵路段預(yù)測，提醒市民注意安排路線，合理規(guī)避擁堵。該預(yù)測既包含多條擁堵路段的里程，也包含去年同期的全天最小速度、最小速度出現(xiàn)時間、最大延時時間等，十分詳盡。據(jù)悉，高德交通自2013年開始定期推出交通擁堵報告，已成為揭示城市擁堵變化趨勢和規(guī)律的有力參考。
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