聊城ETC體驗：3秒感應 5秒通過

　　隨著不停車收費系統（ETC）的建設，車輛上下高速變得快捷與方便。ETC到底能給車主帶來怎樣的用戶體驗，今后又會有怎樣的發展趨勢，本報記者近日對聊城市公路局ETC客服中心進行了采訪。

　　昨日，記者跟隨ETC的工作人員體驗了一把ETC的快捷與順暢。記者駕車自聊城東收費站上ETC車道，還沒到收費口，就看到ETC通道旁的大屏幕不停車收費的提示。當車輛靠近ETC通道，距離欄桿約三米處，車內安裝的電子標簽“嘀”地響了一聲，隨后電子屏幕上馬上顯示出了車輛車型、余額等信息，隨后車道欄桿自動開啟，車輛輕松通過收費口，整個過程僅五秒鐘。

　　車輛在高速向西行駛到聊城收費站出高速路口。此時，在另外兩條普通收費口，數十輛車排起長龍等待交費，而ETC口仍然可順暢出行。仍然是只用了五秒鐘時間，ETC的收費系統就完成魯通卡扣費、抬桿放行車輛等一系列工作。

　　據聊城市公路局ETC客服中心相關工作人員介紹說，不停車電子收費系統是通過車載電子標簽與不停車收費專用車道內的微波設備進行通訊，實現車輛不停車繳納高速公路通行費功能的全自動收費系統。車輛安裝該設備之后，在ETC專用車道時，車道內的微波設備對魯通卡進行無線刷卡、收費，3-5秒內自動抬桿放行，可保障車輛快捷、便利通過，每條車道通行能力80輛/小時－120輛/小時，相當于5-10條人工收費車道。

　　該工作人員還介紹說，除了便利之外，九五折的通行費也給用ETC用戶帶來了實惠。以聊城到煙臺福山為例，一輛客車的通行費為415元，而使用ETC魯通卡，費用僅為394元，一輛客車一日往返可省四十元，一月累計可省千余元。對于經常跑高速的車輛來說，辦理ETC魯通卡可省下一大筆費用。

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