溫州市交投集團(tuán)昨透露，溫州繞城高速公路北線的永嘉南、甌北、仰義等3個(gè)收費(fèi)站的ETC(不停車收費(fèi)系統(tǒng)) 建設(shè)項(xiàng)目日前交(竣)工驗(yàn)收。截至目前，溫州已有24個(gè)高速收費(fèi)站開通了ETC車道，根據(jù)安排，到今年6月底，全市26個(gè)高速收費(fèi)站將全部建成ETC車道。
2010年4月，溫州境內(nèi)高速公路收費(fèi)站正式推廣ETC系統(tǒng)，經(jīng)過三年的運(yùn)行，目前僅剩諸永高速公路的古廟收費(fèi)站和溫州大橋七都收費(fèi)站兩處的進(jìn)出口未開通。據(jù)悉，諸永高速公路古廟收費(fèi)站ETC專用車道，目前已完成招投標(biāo)工作。
“前兩年，大家對(duì)ETC系統(tǒng)還不太了解，安裝相關(guān)設(shè)備的客車并不多，從去年開始發(fā)展較快。”溫州市高速公路不停車收費(fèi)服務(wù)處一位工作人員表示。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至昨天，全市共有近4.3萬輛客車安裝了ETC設(shè)備，共通行了655萬次，其中去年通行了335萬次。據(jù)了解，2011年末，溫州機(jī)動(dòng)車擁有量已突破140萬輛。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，溫州安裝ETC設(shè)備的車輛中，私家車共有3.6萬多輛，單位車輛6500多輛;同時(shí)，在已開通ETC車道的高速公路收費(fèi)站中，通行車輛較多的分別為溫州東、溫州南、瑞安等收費(fèi)站。
相關(guān)人士透露，使用ETC系統(tǒng)收取過路費(fèi)比人工收取速度要快3~5倍，是解決高速公路收費(fèi)站堵車的一種有效方式。溫州相關(guān)部門有計(jì)劃在部分高速公路收費(fèi)站增建ETC車道。
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