清明小長假高速公路實行免費通行,自駕出行又將現高潮。清明節不同于春節,許多貨車假期仍營運,路上小車、貨車并存,通行效率及危險系數將大增。廣東省交通集團2日發出安全行車指引,提醒自駕車主上高速一定要繃緊“安全”這根弦。
出行前
“毀容”車未經修理勿出行
廣東省交通集團有關負責人表示,行人、非機動車、拖拉機、摩托車、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車及其他設計最高時速低于七十公里的機動車,不得進入高速公路。但還有一類車容易被忽略,那就是出了事故的車。這些車輛在接受事故認定后,往往未修理就繼續上路,極易發生二次事故。所以,嚴重“毀容”的車即使跑得動,也須修理好再出行。另外,除救援、清障車外,禁止其他車輛拖拽故障車、肇事車在高速公路上行駛。
該負責人提醒,出發前一定要檢查車輛的輪胎、油液/水液、剎車系統等狀態,甚至車燈、雨刮也要查仔細,防患于未然。長途行駛,備胎的檢查也應該引起重視,隨車還應帶上簡單工具、滅火器和三角錐等。
進收費站
“卡點”過站可能扣證
省交通集團提醒,請自駕車主仔細分清免費車道與收費車道。清明節期間,交通流量大的收費站將劃分免費通道和收費通道,7座及以下小型客車靠左行駛,大客車、貨車靠右行駛。
據介紹,免費放行期間,車輛進出收費站速度較平常快,因此,駕駛車輛通過高速公路收費站時更須小心謹慎,提前減速。故意在高速上停車“卡點”過站雖省錢卻不安全。在應急通道停車、長時間占用泊車港灣也有可能引發交通事故,并且違反兩次,將扣證。
行駛中
發生故障需設警示牌
當車輛發生小故障,有些車主會停在高速路邊修車,實際上這樣做很危險。省交通集團有關負責人表示,最好的辦法就是將車開到服務區,如果實在堅持不到服務區,應選擇無盲區的直線路段,停靠在緊急停車帶內,同時立即開啟危險報警閃光燈,在車輛后方150米外設置危險警示牌(假如沒有警示牌或錐桶,也可用色彩鮮艷的旅行包甚至路邊的樹枝等代替)。如在夜間,遇此情況須同時開啟尾燈。車上人員應立即從右側車門下車,轉移到安全區域。
遇到高速公路主線擁堵,需要減速或停車時,一定要馬上確認后方有沒有車跟著,如果有,要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意,給后面的車充足的距離和時間減速。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細)