核心提示：。在滬亮相的《中國城市發(fā)展報告2011》，披露了我國汽車發(fā)展現(xiàn)狀及管理狀況。同時提出，要通過加強停車秩序管理、實行差別化停車供給、完善停車法律等手段，有效緩解停車難。
據(jù)《東方早報》報道，按照“一車一基本車位，15輛車一公共停車位”的國際慣例，我國城市停車位缺口普遍達(dá)到50%以上，停車場建設(shè)尤其是配建停車場建設(shè)歷史欠賬過多。昨天在滬亮相的《中國城市發(fā)展報告2011》，披露了我國汽車發(fā)展現(xiàn)狀及管理狀況。同時提出，要通過加強停車秩序管理、實行差別化停車供給、完善停車法律等手段，有效緩解停車難。
《報告》顯示，2011年末，全國民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛，比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%。民用轎車保有量4962萬輛，增長23.2%，其中私人轎車4322萬輛，增長25.5%。
《報告》指出，國內(nèi)城市交通供需矛盾十分尖銳，按照“一車一基本車位，15輛車一公共停車位”的國際慣例，我國城市停車位缺口普遍達(dá)到50%以上。目前，很多大城市停車場建設(shè)尤其是配建停車場建設(shè)歷史欠賬過多，停車管理混亂、價格體系不合理現(xiàn)象非常普遍。
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